Каталог

Каталог

Марки

Цена

000 — 000 руб.

Мощность

от  до  л.с.

OUTLANDER MAX 650 XT

1 199 000 руб.

В наличииВ наличии
Описание: С новым Outlander MAX Вы действительно можете превратить двухместный квадроцикл в спортивную одиночку. Заново разработанные сиденья для водителя и пассажира позволяют видоизменить двухместную модель за считанные секунды.

Технические характеристики:

Двигатель

Тип 4-тактный, 2-цилиндровый, жидкостного охлаждения, 4 клапана на цилиндр, SOHC
Объем, куб. см. 650
Диаметр х ход поршня, мм 82 х 62
Смесеобразование EFI, 46-мм заслонка/2 инжектора Siemens VDO
Стартер Электрический
Трансмиссия Вариатор CVT c селектором субтрансмиссии повышающего и понижающего диапазонов, с режимами заднего хода, нейтральной и парковочной передачи. Система торможения двигателем.
Мощность, л.с. 60

Шасси

Рама Пространственная SST G2
Рулевое управление Динамический усилитель руля DPS
Тип передней подвески Двойные А-образные рычаги
Ход передней подвески, мм 229
Тип задней подвески Независимая TTI
Ход задней подвески, мм 236
Передний тормозной механизм 2 диска внутреннего расположения, гидравлический привод
Задний тормозной механизм 1 диск внутреннего расположения, гидравлический привод
Передние колеса, дюймы 26х8х12, Carlisle ACT
Задние колеса, дюймы 26х10х12, Carlisle ACT

Размеры

Количество мест 2
Длина х ширина х высота (мм) 2388x1168x1118
Колесная база (мм) 1499
Клиренс (мм) 305
Сухой вес (кг) 326
Грузоподъемность передней и задней багажных площадок (кг) 45 / 90
Емкость топливного бака (л) 20.5

Конструктивные особенности

Приборы Многофункциональный дисплей: спидометр, тахометр, одометр, счетчик пути, пройденного за одну поездку, счетчик наработки, указатель уровня топлива, указатель режима трансмиссии, индикатор полный привод/задний привод, диагностический индикатор, автоматическое отключение. Противоугонная система DESS.
Электрика 4 передние фары (230 Вт), задний фонарь/стоп сигнал
Источники постоянного тока Разъём прикуривателя, стандартный разъем в задней части (15 А)
Элементы комплектации DPS - динамический усилитель руля (MIN, MED, MAX), передний дифф-ал Visco Lok QE, алюминиевые диски